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2010/01/12

寒い!

Photo・コンクリ部屋は3日も人がいないと寒い、仕事場のエアコンもつけたこと無かったのですが、入れてみました、壊れていて寒風がでてきました。かなり冷えるのでストーブを借りてきました。懐かしいものですが800Wも電気を喰います、あまり省エネな器具ではないですね。
景気が悪く、寒さもいつになく堪えます。ところで巷で騒いでいるJAL再建の話題ですが、会社更生法の適用を申請と簡単に言ってますが倒産ですよ。普通株券は紙っペラと化す、信用ガタオチです。何でもオープン、透明はいいのですが、こういうことを長々と論議するのはご法度です、信用不安を招きます。さっさと風評被害が出ぬ前にかたずける必要があります。どなたが責任持って進めておられるのでしょうか?これに当てるお金税金でしょう。普通こんな状況になった会社とは現金決済以外取引しません。プロだったら極秘で進めてサッと幕を引くと思います。

「「帝国データバンクによれば
日常的に使用する「倒産」という言葉は、以下に挙げる6つのケースのいずれかに該当すると認められた場合を「倒産」と定め、これが事実上の倒産の定義となっています。

(1)2回目不渡りを出し銀行取引停止処分を受ける
(2)内整理する(代表が倒産を認めた時)
(3)裁判所に会社更生法の適用を申請する
(4)裁判所に民事再生法の手続き開始を申請する
(5)裁判所に破産を申請する
(6)裁判所に特別清算の開始を申請する」」

やはり、、、、日航株37円、ストップ安売り気配で午前の取引終了なんてことになりました。
チャート画像

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コメント

企業年金も減額できるのだという前例ができてしまいました。
市場や顧客は会社の都合など考えてくれませんから、気を抜かず精進し続けねばなりません。
世の中は複雑で、かつ激しく変化していますね。

投稿: JM1MWQ | 2010/01/12 19:39

JALは今まで誰も大ナタを振らなかった(振れなかった)、政治家が利権に利用した、国策の名の下に利用された等々過去の問題は多い、ただこれからどうするかは政治家が考えることも必要だが、企業家がやらないとダメです。マニフェストなんて甘っちょろい裏づけの無いものしか出来ない人達に企業再建は無理です。専門家に任せるべきです。もたもたしてると燃料が供給ストップで運行停止になります。

投稿: Yukio | 2010/01/12 21:54

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